在起動發(fā)起機時，一些駕駛員并聯(lián)運用充溢電的蓄電池，由于原裝四輪電動觀光車的蓄電池缺乏。事實上，并聯(lián)后充溢電的電池會給儲能缺乏的電池充電，充電電流很大，很容易招致極板活性物質(zhì)零落，影響其運用壽命。同時，電動巡查車的并聯(lián)蓄電池不能向起動機提供大的起動電流，不利于發(fā)起機的起動。正確的辦法應(yīng)該是卸下存儲缺乏的蓄電池，用充溢電的蓄電池改換，然后起動發(fā)起機。

運用電池時，新舊電池有時會串聯(lián)運用。但是，這種做法會縮短電池的運用壽命。由于新電池中化學(xué)反響物質(zhì)較多，終端電壓高，內(nèi)阻??；舊蓄電池端子電壓低，內(nèi)阻大。假如新舊電池串聯(lián)混合，則在充電狀態(tài)下，舊電池兩端的充電電壓將高于新電池兩端的充電電壓。招致電動巡查車新電池充電缺乏，舊電池充電過高；在放電狀態(tài)下，新電池的充電容量大于舊電池的充電容量，招致舊電池過度放電，以至使舊電池極性反轉(zhuǎn)。因而，新電池和舊電池不得混合運用。

另外，不同充電容量的電池不能串聯(lián)運用，由于當(dāng)兩個不同充電容量的電池串聯(lián)運用時，四輪電動觀光車充電容量小的電池會過度充電或放電，縮短其運用壽命。此外，現(xiàn)往常在運用新能源電動觀光車時也有了一定優(yōu)惠措施，大家在申請新能源電動觀光車時可得到一定應(yīng)用補貼，不過需提交以下資料復(fù)印件并提供原件供核對：

（1） 新能源電動觀光車推行應(yīng)用補貼申請審批表（審批部門提供）；

2） 申請人身份證和戶口簿（直系親屬申請的，提交直系親屬關(guān)系證明資料和拜托書）；

（3） 燃油電動觀光車、客運三輪車回購合同；

（4） 申請人與新能源電動觀光車運營管理公司簽署的合同；

（5） 新能源電動觀光車運營管理公司出具的合同費用收據(jù)；

（6） 申請人的銀行卡。